Отзывы на шины Michelin X-Ice North 2 в Владимире

185-65-15 Была установлена в октябре 2012 года. За 7 лет, при очень небольшом пробеге (2-2,5 т.км. за сезон) показала себя идеально. При небольшом моем опыте проблем вообще не было ни в городе на асфальте или в снежной каше, ни на лесной грунтовке с выездом из сугроба, проездом по свежевыпавшему снегу 15-25 см, с подъемом в ледяную горку или выездом из ледяной колеи. Купила бы такую же, но боюсь года через 3, в случае чего, уже искать придется. Непонятно, как долго их производить будут. В конце 7 сезона начали подспускать 2 колеса без видимых причин. Наверное отработала свое по времени. Может хранилась не идеально. Потеряно по 1-2 шипа с каждой. Сейчас 8 сезон. Покупаю North 4 Преимущества: Проходимость, управляемость, износостойкость. Недостатки: Не нашла

Адептам шипованной резине в Москве посвящается. Впервые решил попробовать одеть на зиму шипы. Практически все время езжу в Москве, иногда выбираюсь на дачу. Отзыв пишу в сравнении с 7летним стажем езды на нешипованной резине. Итак, управляемость и торможение на ЛЮБОМ покрытии, на котором нет именно замерзшего снега хуже, хуже в разы. Есть недалеко с работой такое место, где не убирают, действительно, здесь я могу проехать на 40 вместо 20 на нешиповке, но я же не идиот ехать там 40, полагаясь только на шипы))) Больше знать про шипы в городе не нужно ничего. Кто-то говорит про преимущество на льду, ок, но вы 95-99% времени имеете недостатки в сравнении с фрикционками, а на льду я и на шипах не поеду быстрее. Отзыв эмоционален, т.к. потратил деньги и время, а в итоге получил: - гул при движении - на 1й неделе стали оголяться шипы (может это ок, но я не в курсе) - ухудшившаяся управляемость - увеличенный тормозной путь - возможность быстрее ехать на льду

О себе: 44 года, стаж 21 год, 16 автомобилей. Зимой пользовал: Nokian Hakkapeliitta 4, Nokian Hakkapeliitta 5, Gislaved Nord Frost3, Gislaved Nord Frost V, Bridgestone Ice Cruiser 7000,(эксплуатирую на второй машине) Pirelli Winter Michelin X-Ice North XIN2 поставил 1.11.12 проехал 800 км на HONDA CR-V. За 5 дней погода менялась от -6 до +7. Снег укатанный, лёд, каша, мокрый асфальт, сухой асфальт, грязь. Очень понравилась во всех режимах. Сложилось впечатление, что не уступит Финам и Немцам на снегу, но гораздо комфортнее и тише на асфальте, (используя Hakkapeliitta приходилось повышать голос при разговоре в салоне) тормозит как летом. Брал 235/65/17 за 8200р. Выбором очень доволен, рекомендую. Преимущества: Хорошая устойчивость при разгоне и торможении. Хорошая устойчивость в виражах. Низкий уровень шума и комфорт по сравнению с конкурентами. Стабильно ведет себя при любом покрытии. Недостатки: Чуть замедленная реакция на поворот руля.

Самая ужасная резина на которой я ездил. Преимущества: Размер 15х195х55. При температуре ниже -30 градусов держит как летом, ни каких претензий, кроме шума. За 2 зимы все шипы целые, хотя езжу до 140 км/ч и пробуксовками с места. На 3 зиму осталось по 5-6 шипов на каждом колесе. Недостатки: При температуре от - 5 до -25 град плывет в поворотах. Буксует даже при скорости 30-40 км/ч если немного газануть (двигатель 1,4). При температуре около нуля не держит вообще, отказалась тормозить перед перекрестком, выехал на него со скорость 40 км/ч, кое-как вписавшись в обочину встречной полосы за счет добавления газу. Боится снежной каши весной, даже при безобидной толщине пытается зарыться. За прошлую зиму 4 раза дергали тросом. При попытке выехать с парковки при небольшом уклоне ни чего не получилось. Только на буксире. Очень шумная. Управляемость также снижается с потеплением.

Следите за давлением и безопасной всем дороги! Преимущества: Направленный рисунок хорошо помогает в глубоком снегу. Хорошая резина, но чудес не бывает. На шипах по мокрому асфальту можно и поскользнуться. Поэтому особенно внимательным надо быть в момент потепления. Если вы следите за давлением в колесах, то при повышении температуры окружающей среды - повышается и давление в баллоне. Выше давление - больше "торчат" шипы. Недостатки: Несмотря на выполнение рекомендаций по обкатке и аккуратной езде без резких стартов и торможения, за два сезона потеряно 20-25% шипов. Считаю, что это многовато. Плюс от этого тоже нашелся - шума стало меньше. ;)

Пока были шипы - ездил как по рельсам...через 4 года все шипы вылетели..на трассе при обгоне попал на лёд - улетел...авто в клочья, сам с пассажиром отделался испугом и мелкими ссадинами...Если шипов нет - резину на выброс, если шипов нет - то она в липучку НЕ ПРЕВРАЩАЕТСЯ!!! Езда без шипов на ней при скорости от 70-ти- как смертник....как повезёт...точнее, если ни чего не подвернётся - доедешь...если подвернётся - не доедешь...при попадании на лёд - потеря управляемости...авто живёт само по себе...поэтому с этой резины ушёл. Преимущества: хорошая управляемость пока есть шипы...практически как на трамвае по рельсам. Недостатки: вылет шипов с начала эксплуатации...летят как волосы с дурной головы...точнее - отламываются торчащие шипы, а сами тела остаются в камере...

Отъездил сезон на Subaru Forester Turbo (215/55 R17) в жёстком режиме: часто боком, ледяные трассы, много выездов на бездорожье. В итоге в целом резина понравилась. Отличная рулежка, не плавает, превосходная проходимость в снегу. НО на ледяной поверхности резина оставляет желать лучшего - у нее очень мало шипов, тут хакапелита ее уделывает в два счета. Стойкость шипов на 3 балла из 5, они обламываются, хотя хака не лучше в этом плане. Могу сказать что на нордмане шипы держались лучше. Вывод: я бы попробовал X-Ice 4 - там шипов больше Преимущества: Жёсткая боковина, хорошая управляемость, низкий шум, проходимость. Недостатки: Зацеп на льду. Обламываются шипы.

Покрышки стоят у меня на Solaris 2014. Сказать, что я разочарован ими – это ничего не сказать. Своей цены они вообще не стоят! Качество просто отвратительное. Шумит так, что аж уши закладывает. Думал, что со временим покрышки обкатаются и она уйдет, но не тут-то было, шумность практически не уменьшилась. По езде тоже не особо понравились. На скорости может уйти в занос, а пару раз вообще застрял в сугробе и не мог выбраться. В общем не ожидал такой подставы от брендовых покрышек. Дешевые китайские и то лучше.

Впечатления мои таковы: шины мягче и тише даже, чем те, что я пробовал раньше. На сухом асфальте – дальше «выкатываются», меньше расход топлива – правда. За городом на укатанном и рыхлом снегу – по сравнению с шипами разницы не почувствовал. На голом льду – при старте пробуксовывают. Экстремальных экспериментов не производил. За зиму проехал 20 тыс км, по трассам и по городу – тихо, мягко – комфортно. Всем рекомендую «мишлен» - вообще отлично!!!

Эксплуатирую на полноприводном автомобиле Toyota Ipsum. Размер 195/65/R15. Предстоящий сезон зима 2017/2018 будет уже пятым по счёту с момента приобретения. Я приятно удивлён долговечностью этой модели. Причём на протяжении всего срока эксплуатации шины ведут себя практически одинаково. За 4 сезона даже шипы почти все на месте. Конечно этому скорее всего помогает ещё и наличие АБС, но тем не менее. Мягкость хода, прогнозируемое торможение, в поворотах всегда чувствуется момент срыва в занос. Я очень доволен и не планирую менять производителя. Единственный минус - некоторый неравномерный шум на асфальте в диапазоне скоростей от 40-60 км/ч.

Данную модель в двух типоразмерах использовал на двух автомобилях, в сумме наездил 80ткм на данной модели резины. Плюсы: Устойчивое и предсказуемое поведение на дороге (прогнозируемые сносы) Низкий уровень шума (тише некоторых летних моделей) Высокий уровень комфорта Высокая надежность (ни одно колесо из 8 не пробито, грыж, дисбаланса нет) Гарантия с бесплатной заменой (в первый год воспользовался после наезда на арматуру задним ходом) Минусы: Через 2 сезона потерял изрядное количество шипов (в основном на ведущих колесах), поэтому 4ка.

Резина понравилась всем, кроме ее шумности, которая присутствует на всех скоростях, и со временем обкатки шин она не особо уменьшается. В плане непосредственно самой езды к резине нареканий никаких нет. Дорогу держит всегда очень уверенно на любой скорости (гонял больше 150км/ч) и на всех типах дорожного покрытия, в том числе и на льду. Так что впечатление о покрышках очень двоякое, если бы производитель их доработал и уменьшил шумность, то было бы вообще класс. Но пока есть шумность — это, конечно, очень расстраивает, так как идет постоянный акустический дискомфорт.

Шины понравились. Лучшие из всех зимних шин, что у меня когда-либо были. Достоинства: очень тихие, доставляют абсолютный акустический комфорт. Даже тише моих летних покрышек. Для длительных поездок это однозначно лучший вариант. Само качество покрышек тоже на высшем уровне. Шины легко отбалансировались. За три сезона езды выпало всего два шипа. Тормозной путь очень короткий даже на обледенелой дороге. При езде по голому асфальту показатели еще лучше. Единственный небольшой минус – это то, что шины все-таки больше подходят для езды по трассам. У резины достаточно нежные боковины, так что если катать по бездорожью, то нужно быть аккуратным.

Честно говоря, резиной очень разочарован. Стоимость у нее совсем не бюджетная, а качество при этом хуже, чем у эконом-класса. Резина начала меня разочаровывать с самых первых минут езды. Она ужасно шумная, такое ощущение, что я стал машинистом поезда в метро и это при том, что у меня Ауди с хорошей шумоизоляцией. Сбежать из машины захотелось уже после первых 30 минут езды. Когда едешь по снегу, то еще нормально, но как только попадаешь на асфальт – сразу ужас. Прикатка покрышек произошла только спустя приблизительно 15000 километров. Шумность уменьшилась, но все равно до идеального еще очень далеко… По снежной каше машина ехала очень плохо, сцепление пропадало, и машина начинала просто плыть. По заснеженной дороге на поворотах часто уходил в боковой снос. По сугробам вообще практически не гребет. Короче это не резина, а одно сплошное разочарование. На новый сезон однозначно буду брать другую.

Резина просто супер. Отличная управляемость. На льду сцепление такое же хорошее, как и на асфальте (даже не ожидал такого, такое ощущение, что едешь по асфальту). У этих покрышек короткий тормозной путь даже на обледенелой дороге, с экстренным торможением (приходилось два раза к этому прибегнуть) резина тоже отлично справилась. Снег гребет хорошо и не буксует. В начале резина была немного шумновата, если ехать по голому асфальту, но со временем шумность резины свелась к минимуму. По итогу могу сказать, что свою высокую стоимость резина более чем оправдывает. Рекомендую к покупке, если хотите резину на которой будите чувствовать себя на дороге максимально уверенно и комфортно.